Om sejlads i Kroatien – Praktiske tips

Baseinfo

Bådudlejning ved de kroatiske marinaer er særdeles velfungerende, alle havne har moderne faciliteter og en høj grad af service.

Navigation Permit

Der udstedes lokalt en såkaldt “Navigation Permit” = sejltilladelse på basis af de crewlister og papirer, som forlods er tilsendt basen. På basen opkræves et lokalt gebyr for denne tilladelse pr. båd.

Turistskat

I Kroatien opkræves en turistskat pr. person / døgn. Skatten opkræves på basen.

Havne

Hyggeligst lægger man til i små havne eller en anløbskaj blandt lokale både og tæt ved torvepladsen. Undertiden opkræves et gebyr for at ligge for svaj. Til gengæld gør de meget for at beskytte området og holde det rent. Husk at tage jeres affald med til lands og have respekt for naturen og dens omgivelser. 

Marinaer

Langs Adriaterhavskysten har de kroatiske myndigheder anlagt nogle flotte marinaer med moderne faciliteter, kaldet ACI marinaer. Havnepengene er noget dyrere end i eksempelvis Danmark - det koster mellem 400-700 kr. for en overnatning afhængig af sæson og bådstørrelse. Til gengæld er servicen høj, og faciliteterne i orden. Havnemester står gerne klar med fortøjninger og hjælper jer på plads. Henvend jer selv på havnekontoret for betaling. Undertiden ønsker de at se skibspapirerne, som I fik med fra charterbasen. På kontoret er personalet meget hjælpsomme. Der findes desuden megen nyttig information og vejrrapporter for de kommende dage. Bådleje i Kroatien er velfungerende. 

Proviantering

Det vil være en god ide at være på forkant med proviant til et par dage ude i øriget - specielt brød. Vælger I at sejle ud i nationalparken Kornati-øerne, er der kun få muligheder for proviantering.

Valuta

Den lokale valuta i Kroatien hedder Kuna (HRK) 1 Kunar = 100 Lipa. Betalingsmidler: Mastercard kan måske anvendes. Visakort er mindre udbredt.

Banker

På marinakontorer, ved grænsen samt i banker og på vekslekontorer kan man veksle EURO til officiel bankkurs. Husk at gemme vekslenotaen, som anvendes ved evt. tilbageveksling efter endt ferie (der kan kun veksles tilbage i banker).

Vejr og vind

Vejrudsigt med vejrkort fås i alle ACI marinaer. Vinden kommer typisk fra NV, let til frisk vind 6-10 m/s. Oftest er det vindstille om morgenen, hvorfor det er en god idé at starte tidligt ud på sejladsen. Ved frokosttid tiltager vinden for så igen at aftage til aften. Ved ankring under høje bjerge kan der forekomme kraftige faldvinde - også om natten. Vinden afbøjes af sø- og landbrisen. Derfor er det normalt, at vinden drejer mod nordøst, når solen går ned. Tag højde for dette ved valg af ankerpladser.

Sejlområdet

I fredede Nationalparker opkræves en afgift per nat. Beløbet går til fredning og naturbeskyttelse samt indsamling af affald.

• Brioni-øerne tæt ved Pula 
• Kornati Øgruppen
• Miljet nord for Dubrovnik
• Fiskeopdræt: Afmærkninger i søkortet i visse fjorde
• Militært område: Afmærkninger i søkort/lods skal ubetinget respekteres.

Ferietips til en sejlerferie i Kroatien

Pula/Veruda. Mod syd i Kvarner Skærgården findes et utal af grønne og frodige øer med utallige klippebugter. Her er der gode muligheder for badestunder for anker. Er du eventyrlysten så dyk ud og udforsk de nærmest uberørte grotter, hvor farverige fisk har hjemme. Øerne består af tidligere søfartsbyer, landbrugssamfund, gamle klostre og smukke byer med klokketårne.

Kornati Øgruppen er et stort og enestående bevaringsværdigt naturreservat midt på kysten, og i 1980 blev det erklæret som en nationalpark. Du vil møde dramatiske, golde og øde øer, fine dykker- og snorkelomgivelser med mulighed for at springe fra klipper og få anløbssteder med fredfyldte ankerviger. Livet her er simpelt, og man kommer helt ned i gear. 

Zadar. Den dalmatiske kyst fra Zadar og sydover består af en myriade af øer, naturhavne og herlige ankerbugter med korte sejlafstande. Selve byen byder på en masse historie, så snyd ikke jer selv for et visit til den gamle bydel. Byen er dog blevet genopbygget, efter den for ca. 30 år siden blev bombaderet. Er du historieinteresseret, kan du stadig se spor fra krigen lidt ude for byen. Dette områder bygger rammerne op for den perfekte bådferie, da du både får kultur, arkitektur og ikke mindst smuk natur.

Biograd ligger delvist på en halvø og delvist på fastlandet og er kendt for sine smukke strande og krystalklare vand. Det er en attraktiv destination for mange lystsejlere, da lystbådhavnene er store og rummelige. Du vil se gamle bykerner i gyldne sten med tegltage i italiensk byggestil og massere af lokalt liv på pladser og promenader. Snyd ikke dig selv for sejlads op ad Sibenik Fjorden til Skradin marina, og derfra udflugt til nationalparken med de imponerende Krka-vandfald.

Kremik. Et stenkast mod syd fra Primosten finder du Kremik. Marinanen er dejlig stor og rummelig med gode indkøbsmuligheder tæt på. Ellers finder du et utal af grønne og frodige øer med gamle historiske byer i farvandet. 

Split. Præget af venetiansk og romersk arkitektur. Her lever og bor befolkningen midt i seværdighederne, og du finder torvepladser med blankslebne marmorsten og hyggelige udendørscaféer, små landsbysamfund, hvor livet går sin stille gang med landbrug, vindyrkning og fiskeri. Flere af de gamle byer såsom Split med resterne af Kejser Diokletians Palads midt i den gamle bykerne samt Trogir og Primosten er i dag fredet af UNESCO.

Dubrovnik. Længst mod syd ligger perlen over dem alle - Dubrovnik - som også er fredet af UNESCO. Marinaen ligger nogle kilometer nord for byen, dybt inde i Omblaflodens munding i smukke naturomgivelser. Da der alligevel ikke kan ankres op inde i den gamle havn under bymurene, vil Dubrovnik være lettest at besøge med bus eller taxa (flere gange dagligt). Øriget mod nord fra Dubrovnik omfatter bl.a. bedårende Korcula, hvor Marco Polo blev født.